Один из крупнейших импортеров зарубежных автомобилей компания «Импорт» заявила, что начинает принимать заказы на последнее поколение самого продаваемого кроссовера Mitsubishi Outlander в России. Примечательно, что машины этой марки будут у торговцев в середине года. По началу, российскому потребителю можно будет приобрести автомобили Mitsubishi лишь японского производства, но в последнем квартале текущего года к изготовлению данного автомобиля приступит завод Mitsubishi и Peugeot в городе Калуге.
Автомобиль создавался под воздействием рекомендаций потребителей из России, что значительно сказывается на его функциональной начинке. Напомним, что топ версия Ultimate, цена которой на порядок дороже Ultimate предыдущего поколения, обрела такие важные опции, как климат- и круиз- контроль, а так же подогрев проблемной зоны покоя щеток на лобовом стекле. Continue reading
Итак давайте рассмотрим поподробнее двигатель данной модели Lexus, класса ES 350. Мощность машины и ее двигатель являются ведущими аспектами нашего впечатления, не смотря на то, что наша модель тяжелее Camry примерно на 140 килограммов. При старте у вас будет предостаточно крутящего момента, примерно до 95 км/ч (65 м/ч), такую скорость машина развивает примерно за 7,1 секунды, да и автоматическая коробка передач делает тут свое дело , в плавной манере. Двигатель звучит очень приятно и мелодично, даже на достаточно больших оборотах. Также, не смотря на различные настройки автомобиля, коробка передач без труда переключится в низ, если этого требует ситуация.
Не смотря на то, что мы сделали настоящий ажиотаж о спортивности нового Toyota Avalon, важно помнить и то, что компания Lexus достаточно хорошо производит свои автомобили, которыми очень приятно управлять. Модель ES оснащена селектром режима езды, который имеет удобное расположение на центральной консоли приборной панели. С помощью селектра можно выбрать три режима езды: Sport (спортивный), Eco (экономичный) и Normal (обычный). В зависимости от выбранного вами режима, автоматически меняются и настройки автомобиля. Если вы выбрали режим спортивной езды, то будет ощущаться быстрый рывок автомобиля, но при других двух режим рывок не будет ощущаться вообще. Continue reading
Когда садишься за руль СX-7, первое, что приходит в голову — ты вернулся в 90-е.
Предыдущая версия этого автомобиля была полноприводная, в ней стоял турбированный движок и разгон до сотни занимал 8 с секунд, это не плохо для автомобиля достаточно большого размера это очень серьезная цифра. Новый модернизированный автомобиль облегчен до 1600 кг, но вместе с весом уменьшилась и мощность машины, она стала более медленной, теперь разгон до сотни занимает 10,3 секунды и делает она это не очень охотно. Mazda CX7 стала переднеприводной, стрелка тахометра начинает зашкаливать даже при незначительном усилии на любой горке, вообще начинает казаться, что автомобиль очень любит повышенные обороты, это доставляет удовольствие тем, кто любит рев мотора.
В обновленной CX-7 есть множество отличий. Во-первых, производитель кроссовера заменил полный привод, на передний. Так же он лишил автомобиль турбированного двигателя—вместо него установлен обычный двигатель он похож на тот, что устанавливают на Mazda 6. Установленная пятиступенчатая коробка передач автомат, других вариантов производителем не предусмотрено. Continue reading